对于拜登政府而言，这可不是什么好消息。

一场酝酿已久的”风暴”或将席卷全美。

据美媒最新报道，由于工会和铁路公司在提高工资待遇和改善工作条件等方面没有谈妥，9月16日，美国可能会发生”三十年一见”的铁路大罢工。

美国铁路协会发出警告称，一旦罢工发生，美国经济每天可能将损失高达20亿美元。有分析认为，这场罢工的影响甚至将外溢至美国社会的诸多方面。

而可能发生的这一幕，无疑给正处在中期选举压力下的美国拜登政府，提出了新的难题。

是什么惹怒了铁路工人？

这场工会与铁路公司之间的矛盾始于2019年年底。

当时，美国几家主要铁路公司与美国12个工会就2020年至2024年的合同续签展开谈判。但双方在诸多涉及各自利益的问题上都不愿妥协让步，谈判陷入停滞。

今年7月，一直忿忿不平的美国铁路工人决定集结起来，策划一场大罢工。当时，拜登政府紧急介入，利用法律赋予总统的行政权力，迫使双方进入60天的”冷静期”。

但这番”努力”似乎没能扭转局面。据美国电视新闻网报道，截至13日，虽然12个工会中绝大部分都已经或接近与铁路公司达成初步协议，但有两个工会仍对其中部分条款深感不满。这两个工会的成员人数占据了全美铁路工会成员人数的”半壁江山”，对美国铁路运输至关重要。

究竟是什么触怒了美国的铁路工人？

有媒体认为，眼下，美国四十年来最严重的通胀让铁路工人们体验到钱包大幅度缩水的”痛感”，因此他们提出了加薪的诉求。

但工资待遇并非是唯一原因。劳资双方在工作时间安排及病假政策等方面的矛盾，才是达成协议的最大障碍。

美国铁路工会与铁路公司就工作时间安排及病假政策等问题争执不下。图源：NYT

美国劳工统计局数据显示，2018年11月至2020年12月，美国铁路行业失去了4万多个工作岗位。而美国铁路行业的劳动力数量从20世纪50年代的100万多人，降至2022年的不到15万人。